ムーヴ号 諸々をリフレッシュ

じまさです〜

ムーヴ号の気になったところをリフレッシュしました。

カウルトップの劣化。

硬い塗膜になるように二液式ウレタン塗料で塗装しましたが剥離して剥けてしまいました。

中古を探して再塗装も考えましたが、綺麗な球がみつからないので思い切って・・・

新品を導入しました。

取り付けする前に、軽くワコーズのスーパーハード施工しておきました。

綺麗ですわ。

ドアの開き具合がバーン！！！と開いてしまうので、ドアチェックを交換。

上が新品、下がお古。やはり16年も経過するとガタがきていますね。

ドアの開き方が、ゆっくりと、二段階にしっかりと止まってくれます。軽くドアを閉めたら閉まらないです。これが新車の状態なんですね。

リアはそれほど開き締めしていないから交換はしないでおこうと思いましたが、あまりもの違いに部品を追加発注しました。

残るはヘッドライトのリフレッシュ。

左が古いLED、右が新しいLEDです。明るさに違いはほとんどなさそう。

左が古いLED、右が新しいLED。HIDの光る部分と位置が同じ、完全な互換性という謳い文句で購入はしましたが・・・

あ゛ーぱっと見た目一緒やん。こりゃダメっぽいですな。

強いて言えば、2年違うだけでLEDの効率が良くなった？かなりコンパクト化して放熱もしにくくなっています。ヘッドライトのカバーを加工しなくても閉まる状態になっていました。

LEDは残念な結果になりました。トホホ。

Newタイプ LED ライト

 じまさです〜

2019年2月にLEDヘッドライトを入手し、加工取り付けしたんですが・・・

車検を取得しようと工場に出したら・・・
ちーん、、、カットラインが出ず車検不合格。
古いてっかてっかに修復したヘッドライトに戻しました。

車検が終わって、こっそりと元に戻したことは内緒。
おらぁ、不良ですだ。迷惑だと思うんで更に模索。

完全な互換という言葉に釣られて、新しいタイプのLEDヘッドライトを入手してみました。

取り付けした状態で、HIDの発光部とLED発光部が同じ高さになるんだとか。

これなら大丈夫でしょーーー。

点灯試験の様子。明るいですねー。

コントローラー内部の絶縁状態確認。

これだけシーリングしてあれば水混入によるリークのトラブルは無いでしょう。

予備のヘッドライトに組み付けして点灯テスト。

前回も点灯試験の際は、明るいところと暗いところはしっかり分かれていたんですが、やはり車検の現場でないと結果はわからないかもしれなんですね。

車検の際にHIDは暗くて車検ギリギリと言われましたが、HIDよりはLEDの方が明るかったです。

近々このLEDにて組み付けしてみるつもりです。^_^

NAKAMICHI NA99i 修理

 じまさです〜

どうも調子悪いナカミチのデッキ。
ボリュームを調整しようにもスムーズに音量の強弱ができない。
123456789とスムーズに上がるのが、1233455555667777って感じ。

過去に一度バラして、ボリュームに接点復活剤を注入しようにも隙間がないので効果無し。
半分あきらめましたが、諦めずにバラしてみました。

コントロールユニットをバラしました。バネが一ヶ所あって、飛ばしたらマズイと思いつつも飛ばしてしまいました。探すのに数分。(笑)

業務用ハンダ吸い取り機でスイッチ機能があるボリュームを外しました。

部品を外すときに基板のパターンが剥離する可能性もあるのでヒヤヒヤです。

このボリュームをバラしました。バラした写真はありません。洗浄して元に戻すのに必死でした。

この分解はあと１回か２回が限界かもしれません。金属疲労で固定している爪が多分折れてしまいます。

組み直して作業終了。

ボリュームの動作が余計に変になったらデッキ買い替えます。

やったーーー

ボリュームの動作が正常になりました。

もうしばらく壊れるまでデッキの入れ替えは無しです。
USB接続でiPhoneの音楽を聞くには十分ですからねー。

Ｂ６号 さようならデコライン

じまさです〜

さらば偉大なるデコライン。ああ、青春の日々。忘れえぬ日々。なんて。

フロント右フェンダーが経年劣化で塗装がイカれましたので、デコラインを剥がすことにします。

剥がす前のBefore写真です。

初代Ｂ６号を入手した際にデコラインを貼り替えした際には、8時間かかって剥がしました。

この部分だと1時間半はかかるでしょうかー。

ALPINAの文字だけ剥がしました。

バンパーには消しゴムみたいな屑が！？

どんどん作業を進めていきます。

ほいほい。

前部はきれいに葉がし終わりました。

塗装の焼けでデコラインの後がくっきり。

剥がすのに指で作業はしていません。道具はあとでご紹介。

色が濃い(?)デコラインの跡が元のラックスシルバーの色でしょうね。

後半もスイスイいっちゃいます。

ゴムのカスをブローして作業終了です。

後は塗装が仕上がってくるのを待つばかりです。

今回トレーサーというツールを使用しました。

ゴムをこすりつけて摩擦熱で接着剤を柔らかくすることで剥がすのが簡単にできるツールです。

指で擦ると手が熱くなり水ぶくれになるあの原理ですな。

写真撮影しながらですが正味15分で作業完了です。

ムーヴ号 エアコン外気内気切り替えが出来ない???

じまさです〜

駐車中にふと、エアコンの内気と外気の切り替えをしてみたら、、、何か音がしません。
ウィーンとも何とも寸とも・・・。こりゃ故障だわと調査開始。
色々調べるとダッシュボードを外さにゃあかんとか、えらい大事に書いてありま・・・。

色々と調べていくと電動なので、ワイヤーはなさそうでダッシュボードの脱着はなさそう。
ムーヴではなく、タントのエアコンメンテの記事を見つけて、あーなるほど・・・。

これがエアミックスモーター。

早い話しが暖房と冷房を切り替えるモーターです。

エアコンは冷暖房とも異常ないからこっちは問題ないでしょうね〜。

配線きたなーいーーー。もうちょっと綺麗に配線すりゃぁいいのに、面倒でー。エアコンフィルター交換の度にずらして交換してます。

内気外気切り替えのモーターはエアコンフィルターの右横なんですが、パッと見判らないですな。

モーターの場所はここだとおもったら、ブロアーレジスターみたい。

モーターはこのレジスターの上部奥にあるみたい。

モーター見えました！

こりゃ交換は難しいぞーーー

赤丸の部品がモーターです。
60番のネジを外して引き出すしかないか？？？

83番のモーターが約7000円。ちなみにレジスターは約3000円です。

とりあえずは動作チェックしてみましょーーー

　エアミックスモーターは正常ですね。

　エアコンフラップモーターは???

両方とも正常でした。気のせいってヤツでしたな。

BMW E30はしっかりとウィーンと音がするんで静かすぎです。

さすがデンソー、いやいや日本製です。

どちらかというと、ボッシュの五月蠅いほうが動いている感じがあって好きですが。

ハイブリッドやPHVになって、ちょっとでもうるさいと響くんでしょうなー。

2004年当時なので初代プリウスが全盛なので対策ですかねー。

壊れていなくてよかったー。だって交換大変そうだもんー。

ディーラーにお任せしたら、部品代のほか云万円かかりそうですしね。

誰ですか?壊れたほうか楽しいんじゃないかって言っているのはぁwww

ムーヴ号 ドアロック不調 今度は運転席側

じまさです〜

2018/11/05に助手席側のドアロックソレノイドを交換しましたが、今度は運転席側です。
じまさ号はオートドアロックの機能追加をしてあり、一度オートドアロックされると、オートドアロックそのものを繰り返さないようなシステムにしてあるのですが、停止→走行開始時にドアロックをしようとする動作をしていたので、良ーくみたらドアロックがお亡くなりでした。

手動でドアロックしてやればドアロックされるけど、リモコンでドアロックするとドアロックされていない状態です。ヤバイです。駐車中に貴重品盗まれるかも!!!
ムーヴ号のリモコンを持参しているのを確認してから、手動でドアロックさせてドアを閉めることを繰り返ししていました。

部品が届いたので30分ほどで交換しました。今回も中古品です。TOYOTA PIXIS用の部品が使えました。走行3万kmです。前回のメンテ内容はすっかり忘れていましたが、何とかなるもんですねー。

細かい作業は2018年のとほぼ同じです。

ドアキャッチャー部のネジ3つと、その下のウインドレール固定ボルト、ユニットが着いている同じサイズのボルトを外しました。

外れました。このユニットを外すより内張りのビニールシートのブチルゴムの処理の方が時間かけちゃいました。ビニールシートは破けているのでいずれは交換かなー。

右側のソレノイドが今回入手した中古品です。埃は付いていますが、12万キロ使用した物よりは綺麗です。

どうせ埃まみれななるので清掃は辞めました。綺麗にしても隠れるしいずれは埃まみれになりますからー。(最近手抜きばかり)

入れ替え完了です。右側のユニットは軽トラ用なので使えません。廃棄ですな。

しっかりと組み上げる前に動作チェックしました。ばっちし直りました。

余分な機構を追加(ドアロック状態を検出する回路)してあるので、干渉しないか確認しつつ戻していきます。

作業終了です。予定通り30分で作業完了です。

そろそろリアのソレノイドが逝きますかねぇ・・・。

週に１回はドアロック後ドアが空かないか確認するようにします。忘れなければね・・・

辛い・・・（完全に個人の日記だわコレ）

大好きだった女の子が3月29日に亡くなっちゃった・・・。

昔大好きだったんだよってやましいこと別にして暴露しようと思っていた矢先。過去にそういうこと喋ったっけ？気持ちは伝わっていたんだろうか。

LINEの会話が最後のお別れだったとはね。雪かきで倒れたそうなので、もっとはやく連絡できていれば亡くなることはなかったかもしれんから、やりきれないナ。

お袋さんが生前に僕の名前を頻繁に言っていたのを覚えていて、7日後にようやく知った。だから最後のお別れすらできんかった。最後のお別れに行ったら抑えきれなくなっていたと思うから良かったのかなぁ。

　　　　

体調不良(喘息)でダウンする直前に無理して作ったホワイトデーの生キャラメルを3月20日に渡せて逢えて良かったなぁ。母親に辞めておけばと言われて辞めていたら逢うことすら出来ていなかったもんな。でも無理してでもお茶しておけば良かったなぁ・・・

父が亡くなった時も辛かったけど、親しい人が亡くなるのもこんなに辛いとはね。 しばらくは思い出してしまってダメかも。うーん・・・

LINEの会話をバックアップしておくいい方法はないのかしら。

次第に消えていったほうが忘れられていいのかなぁ。