ムーヴ号 〜予定外の四日目〜

じまさです〜

今日はメンテやらないつもりでいたんですけどねぇ・・・
四輪ジャッキアップしてのメンテは面倒なので、フロントとリア二回に分けて、リジットトラックをかって作業しました。

ブレーキローターの茶色いダストの除去とメンバー・コントロールアームなどに防錆（錆予防）のつもりでENDOXサビ転換剤を塗りました。

３０分ほどで緑色っぽい黒から黒に変わり、１〜２時間で乾燥します。

フロントは１時間半ほどで完了です。

タイヤを取り付けてリアの作業に入ります。

バンプラバーの当たった跡（ＰＣの電源投入後の起動中のマークみたいなの）があります。

ノーマルショックでも当たるとは・・・

リアはアームとデフ、ガソリンタンクも防錆加工しました。

どうせ見えないし、すぐに汚れますけど、数日は気持ち良くいられますｗ

リアも１時間半ほどで完了です。

元の車庫に戻して作業終了〜〜〜

と思いましたが、数ヶ月室内清掃したいなぁとやらずにいたので、掃除機をかけました。

マットは洗わずに埃だけ落としました。雨降っているしジメジメいやですから。

おっと、ブレーキペダルとフットレストの清掃を失念していました。

数日もすれば汚れちゃいますけどね。気持ちの問題。

車庫の屋根のアクリル板が外れてしまっていたので、小雨の中にて直して本日の作業は終了です。

今回の作業にて、ムーヴカスタムＲリミテッドが、

ムーヴカスタムＲＳに完全に変更完了となりました。（抜けがなければ）

スペック表をのせてみたり。

スタビライザーが付くと最小回転半径が4.4mから4.6mにあがるのかな？タイヤの関係かな？ボディ側は共通なのに理解できぬ。

明日１６日は本当にしっかり休みます〜〜〜（ネタ切れでもあるのだわ）