じまさのブログ

2017年4月12日水曜日

ムーヴ号　ヘッドライトウォッシャータンク加工　その２

じまさです〜

ああ、春の雪・・・タイヤ交換しなきゃよかったと思った一日でした。
ヘッドライトウォッシャータンク加工のリベンジをしました。

昨日はこの状態で作業終了しましたが、問題は加熱溶着接着がうまくいくかどうか・・・

まずは、とりあえず接着してみました。

まるでフランケンシュタイン。可能な限り組み合わせを検討して切り出ししたので仕方がないですねぇ。

裏側からも接着できる場所は補強も兼ねて接着しました。

結果、うまく接着できました！！！

接着できるとなれば底の部分を繋げて、ヘッドライトウォッシャーポンプが取り付く所も接着していきます。

上側の蓋となる部分を作れるように考えながらの切り出し＆接着ができあがりました。

カットには、ホットナイフ（半田ごてにナイフが付いている）を使ったのでのこぎり＆カッターより正確に切れました。

カットしてからの微調整はありますが・・・。

ヘッドライトウォッシャーポンプを付けた状態。端子部分が少し飛び出ます。

底の状態。

上から見た状態。

水漏れしなければいいなぁ。テストを実施します。

加工中、溶けたポリプロピレン（ＰＰ）が手につきまして・・・慌てて取り除いたものの火傷しましたぁ〜＞＿＜

ウォッシャー液が無かったので、食紅の青を溶かしてテスト。

漏れ試験、合格です。漏れない事は確認できました。

ついでに、どのくらいの容量か測りました。約１．５リットルでした。

計量の際にマーキングした線を元に2cm高い位置でカット。

蓋となる部分のパーツも２つの素材から接着して作りました。

品番が逆さまになってしまいましたが、Audi製です。設置すると隠れますけど・・・。

この形の、

ウォッシャータンクがうまく化けました。

ウィンドウウォッシャーポンプは端子形状が異なりますが、B6号に流用できるかもしれないので、保管ボックスへ直行です。

本日の作業はこれにて終了です。＾＿＾

2017年4月10日月曜日

ムーヴ号　冬タイヤから夏タイヤへの交換＆ヘッドライトウォッシャータンク加工

じまさです〜

朝は雨が降っていましたが、午後になり雨もあがったのでタイヤ交換をすることにしました。
冬タイヤ交換の時に夏タイヤのホイールを洗浄していなかったので、洗浄から始めました。裏表ともきれいになりました。

半年間の汚れ、ブレーキダストの汚れが目立ってきたので・・・

タイヤを取り付ける前にローターとキャリパーを洗浄しました。思わずニンマリ。

写真は撮影し忘れましたが、リアのブレーキドラムカバーももちろん洗浄しました。

ホイールが綺麗だと気持ちイイ〜〜〜

なんちゃってアルピナ仕様です。はははｗ

タイヤ交換時の走行距離は７１１１７ｋｍ。

ホームセンターへＧＯ！

ちょうどよさそうなサイズのポリタンクがあったので購入してきました。

躊躇せず真っ二つ。

Audi用ウォッシャータンクのヘッドライトウォッシャーポンプ側の切り取る部分をマーキング。

カット完了。

仮固定しておいて、１００Ｗの半田ごてで溶着接着していきます。

ダメだわぁ。ポリタンクの穴をポリタンクの素材で塞いだところはしっかりくっつきましたが、肝心な所は微妙に素材が異なるみたいで、くっついたようで力を入れたら剥がれました。

仕方がない・・・

Audiのウォッシャータンクを改造することにしました。

素材の溶けるときに出てくる煙をもう嗅ぎたくないので、本日の作業は終了です。＾＿＾;;

2017年4月9日日曜日

ムーヴ号　ヘッドライトウォッシャー部品　一部到着

じまさです〜

そろそろかなーーーと思っていたら、国外から荷物が届きましたーーー。

プチプチに巻いただけの簡易包装で届きました。よく途中で行方不明にならないなーーー。

中身は、ヘッドライトウォッシャーのカバーとL型エルボーでした。

カバーはaudi用なので、多少の加工は必要になるかも・・・

プリウス用と比べると4倍の大きさはありそう。大きい〜〜〜

ノズル本体は斜めに下に向くようにしないと行けない感じ。

ノズル本体に組み付けてみました。

さて、どうやって加工するかしばらく悩むことにします。

2017年4月7日金曜日

ムーヴ号　ヘッドライトウォッシャーテスト

じまさです〜

ウィンドウウォッシャーポンプによるヘッドライトウォッシャーのテストは失敗に終わりました。
ヘッドライトウォッシャーポンプとヘッドライトウォッシャーポンプじゃ圧力が違い過ぎるみたいです。

この状態でつければ笑い取れますね。（でんでん虫の歌が似合いそう）

ムーヴ号に取り付ける改造ヘッドライトウォッシャータンクの部品として、
ジャンク品のaudi A5用の部品を遠方より取り寄せしました。

壊れていてもイイんだもんーーー。動作補償がないのでジャンク。

ヘッドライトウォッシャーポンプ取付部のみ、ムーヴ号のタンクに移植します。その方が手間が滅茶減るんで。

ヘッドライトウォッシャーポンプが動いたならテストも出来るし、予備部品にもなりますしねぇ。

ハウジングコネクタが付属しているヘッドライトウォッシャーポンプはやっとFedEx経由で発送となったようで、到着を待つばかりなので、適当なハーネス(040端子?)でテストを実施しちゃいます。

部屋でテストし始めたら、水浸しになりかかったので、急遽外でテストをしました。

夏場だったら部屋の温度が急激にさがりそうな・・・。

すごかーーー。＾＿＾

これでもヘッドライトウォッシャーの後側は水浸しでスゴイことになりました。

ひとつしか付けていないので、威力はもう少し少ないと思われますが・・・。

近日中にヘッドライトウォッシャータンクを改造するつもりです。

2017年4月6日木曜日

ムーヴ号　ウォッシャーホース交換

じまさです〜

ヘッドライトウォッシャー用にとトヨタ純正品を手配しましたが、細い配管とウィンドウウォッシャーポンプでは役不足と判明しましたので、せっかくなのでウォッシャーホースの交換をしました。

交換中は手がもの凄く汚れるので、交換後の写真しかありません〜〜〜

古いホースは経年劣化で黄ばんでいます。見た目だけでまだまだ問題はありませんが、新しいホースを残しておいても仕方がありませんのでね。

ホースはトヨタ純正品となります。（１ｍ＝２１０円）

紐が見えますが、エンジンルームからバンパー裏のタンクまで、ホースを抜いた時に元に戻すのを簡単にする為に、紐でガイド替わりにしました。

交換後は透明で綺麗です。ホースを交換する予定ではなかったので、止めクリップは交換していません。近日中に注文して交換しますが・・・。

Ｌ字型の継ぎ手は新品になっています。

ウォッシャーノズルの裏側です。スズキ製の逆流防止弁を入れましたが、噂によるとノズルが逆流防止弁も兼ねているので、入れる必要は無かったかも・・・

自動車修理工場に注文したのですが、ただでもらっちゃいました。高いものではないみたいです。

一番高かったのは結束テープでした。７９８円！普通の黒いビニールテープよりかなり薄くてエンジンルームには最適みたいです。

たった１５ｃｍ使うのにね。高いのでこれぞというときに使うように袋に入れたまま保管しておくことにします。

逆流防止弁が入って、ウォッシャー液の飛びが悪くなるか心配しましたが、問題はありませんでした。

ノズルが黒のままなので、トヨタ純正のカラー塗装済の流用する方法があるようなので、いずれ入れ替えしたいですねぇ。＾＿＾;;

作業時間およそ３０分でした。

2017年4月3日月曜日

ムーヴ号　ドアミラースイッチ修理

じまさです〜

先日ニコイチにして球切れを直したスイッチの余った球切れしている方を分解修理してみました。

かなり苦労して基板側と分離しました。

プロ用のハンダ吸い取り器でハンダを除去、基板を分離しましたが・・・

しっかりハンダを吸い取らなかったため、パターン分離・・・。

交換する電球はダイハツ純正品に、

スタンレー製のカバーを装着します。

パターンを修正するのにゴム部品をあてがい、影響の無い範囲で修正します。

3本のリード線を追加。

特にスイッチが付く部分は要注意。

新しい電球を取り付けて

ハンダづけで合体。

元通りに組み立てて

完成です。

現存のスイッチと交換して動作テスト。

右ドアミラーは上下左右正常に動作。左ドアミラーは左右は動作するも上下が動作せず、イルミランプも点灯せず・・・orz...

再修理決定です。

2017年4月1日土曜日

ムーヴ号　ヘッドライトウォッシャー取り付け準備

じまさです〜

つい4月1日だったので、つぶやいてしまい、ネタばらししてしまいましたが・・・
ムーヴ号にヘッドライトウォッシャーを付けてしまおうと、もくろんでいます。＾ｏ＾

ebayで発注したブツがとどきました。

中身は・・・

audi用ヘッドライトウォッシャー。

某Ｔ社の物にしようかと色々と吟味しましたが、コンパクトではありますが、取り付け時にフォグライトユニットに干渉する可能性があり却下しまして、さらに吟味の結果、補修部品の入手がしやすい(?)ことから、audi用に決めました。

先に届いたので、既存のワイパーウォッシャーポンプで動作テスト。残念ながら圧力不足で水が出ませんでした。ニョキって出てくるんですがね・・・

続けて、ヘッドライトウォッシャーポンプもaudi用で追加発注(ebay)。こちらはまだ届いていません。

2000円ほどの格安品にはグロメットが付属していませんので、あえてコネクタハウジング付きのこのタイプにしました。

ホースはホームセンターで売っているものでも良かったですが、こちらはBMW製をチョイス。コネクタ部分がaudiに合うと良いのですが・・・

BMWのコネクタが合わないことを想定して、audi用のコネクタも発注。

ebayで海外より取り寄せしても、FreeShippingとなっているとお手軽に手に入れられます。但し、届かないかもしれないし、到着に時間がかかりますが。

届く前に細かい調整を済ませることにします。

まずは、スイッチ。ランクル100用を入手。中古品です。

イルミが緑だったので、T3球のカバーをオレンジに変更。スタンレー製のオプションでオレンジのカバーが入手できました。

セキュリティインジケーターはへっこんだ状態で付いていたので、4mmほど出るように修正しました。