Ｍ号 スピードメーター 改ざんのテスト

じまさです〜

良い子はまねしちゃダメですよーーー。スピードメーターの改ざんです。
改ざんと言っても、オドメーターの距離を進めるだけで、戻すことは簡単にはできません。
自分の車のために実行するので、何ら問題はありませんがね。（笑）

まずは、タイマーＩＣ５５５を使って、パルス発生装置（ジェネレーター）を作りました。

以前、ワイパー無段階間欠ワイパー装置を作った時の回路とほぼ同じ構造です。違いは、12Vの電圧を5Vに下げたくらいかな。

（回路の動作テスト）

ぶったぎったハーネス付きのスピードメーターを入手し、メーターの距離を進められるかテストしてみることにしました。

車速ＩＮにパルスをぶちこんでもスピードメーターが動かず・・・
油圧回路をＧＮＤ（アース）に落としてやるとチェックランプはつきますが、動作せず。
油圧回路にパルスをぶちこんだら動いてくれました。

油圧回路へのオイルプレッシャースイッチからの出力はもしかして０〜１２Ｖでくるのかな？信号がＬなら点灯して、Ｈなら消灯するとか。
パルス信号を入れたので点滅している、パルスが細かすぎて点灯しているように見えるとか？！

点灯しっぱなしはちと怖いので470Ωを抵抗をかませて薄暗く付くようにしました。

　オドメーター動いてますねぇ〜

　実際にＭ号に取り付けるメーターでもテスト。

　パルスを変えてみたテスト。

実際に距離を大幅に変えるまえに、車体に搭載してみて問題がないか確認はしないとね。

１５０キロで疑似走行させて、３６．６７時間（１日と６時間１９分）かかるのかーーー。

留守中に動作させるのもイヤなので、一日に１０時間稼働で約４日ですか。

ふーーー気が遠くなりますねぇ〜〜〜＾＿＾;;

プレッシャースイッチ（油圧警告灯）のことをディーラーに聞いたところ、0Ｖか12Ｖがメーターに加わるとのことでした。