Ｂ６号 助手席側シート交換 ＆ ムーヴ号 レカロシート補修 その４

じまさです〜

いよいよＢ６号の運転席側シートの交換となります。

レカロシートを撤去。

１４年間の埃が貯まっています。お金は落ちていませんでした。

高級車を購入して、シートの下を見たら、ダイヤモンドが落ちていたという話しをききましたが、落とすとすぐに探す貧乏性なもので残念ながら・・・

掃除機かけました。このタイミングでやらないと、一生やらないような気がします。

レカロシートのピレリマットを移植してから、2003年にＢ６号を入手当時の状態にリセットされました。

ド・ノーマルです。（笑）

アルピナ生地の裏の5mmほどのウレタンフォームは完全に劣化しているので、気が向いたらリフレッシュしたいですねー。

Ｂ６号の超久々のメンテは以上で終了です。

室内に持ち込んだレカロシートのメンテを開始します。

流石にアルピナシート×二脚降ろして、レカロシート×一脚を上げ降ろしして、ムーヴのシート×一脚を上げて、再びレカロシートの上げ降ろしは疲れちゃいましたので、一階で分解作業をしました。

分解した後に二階に持ち込みました。分離しても、背もたれ部は7kgくらいありそうです。座面はさほどの重さではないかな。

助手席側の作業は時間に余裕があるので、劣化したウレタンフォームを撤去した後に洗濯しようかなぁ。

染めＱの塗装が先か、洗濯が先か、悩みどころです。

劣化した生地は業者さんに依頼します。

ウレタンはフレームのところで、完全に劣化しちゃってます。

作成依頼から完成までの間にオーバーホールを実施します。