ムーヴ号 レカロシート補修 その２

じまさです〜

レカロシートの補修、その２となります。

アルピナ生地の日の当たる所と、日の当たらない所がくっきりと判ります。

つまり日焼けしているという事となります。

色補正するのに、「染めＱ」を使っちゃいます。

グリーンとブルーのラインに18mmのマスキングテープでマスキングを施して、染めＱで色を塗っていきます。

染めＱは乾燥がとても早いのと、粒子が非常に細かいので、布の色替えにも使えます。

1回目の塗装が完了。

しっかりと黒々と色が染まりました。

２〜３回ほど塗り重ねて、手につかない状態になったら、マスキングテープを剥がします。

色褪せした生地が黒くなったので、アルピナラインがとても綺麗に見えます。

本来は塗装を最後にするべきですが、昼間の暖かい時に塗装したかったので、夜になってシートのリペアに取りかかりました。

シートヒーターの故障の際に剥がせるように両面テープで仮固定としてあります。

本来はシートヒーターがウレタンフォームの上になるべきですが・・・

元々アルピナ生地についていた1cmのウレタンフォームは加水分解してペラペラになっているので、アルピナ生地の裏側用に5mmのウレタンフォームを2枚重ねとしたわけです。

今回は洗浄しないのでスプレー糊でウレタンフォームが接着できないのでこの方法としました。

掃除機でできる限り劣化したウレタンフォームを取り除きました。

これは背面の生地です。

同様に座面の劣化したウレタンフォームも取り除きます。

綺麗になってもベタベタしているので、頻繁に手を洗った結果、手荒れが激しいです。

座面は、クリップが４箇所×２ラインで固定となっています。

背面は、クリップが３箇所×３ラインで固定、裏側は本来特殊なステープルで固定するのですが、持ち合わせていないので、靴紐を結ぶ要領で締めていきます。

背面＆座面のリペア完了です。

生地が若干たるんでいたのは解消されました。

この部分には一番硬いウレタンフォームを使用しました。

本日の作業はここまで！！！
背面の乗り降りする側に僅かなたるみが見受けられるので、明日はそのリペアをする予定です。