Ｍ号 ビッグローター フィッティング確認

じまさです〜

ディーラーのマネージャーさんにタントのキャリパーはポン付けできますよーと言われましたが、本当かーーー！？って事で、とりあえず本当に付くのかを確認してみました。

純正１２インチソリッドディスクローター

純正１３インチベンチレーテッドディスクローター

本当にポン付け可能でした。
キャリパーのブラケットはかなり強く締めてますが、長いスピンナーの代用のトルクレンチの逆回しで簡単に緩みました。（痛むので本当はやっちゃダメです）

１インチ（2.54cm）の違いは大きい！

ソリッドからベンチレーテッドになるので、ブレーキング時の放熱も良い筈です。

キャリパーもパッドも若干大きめ

コントロールアームのボールジョイントにガタとアームブッシュの亀裂のための交換作業（同時にタイロッドエンドも交換）を年末年始に実施するので、同時にビッグローター化も行うつもりでしたが、、、

キャリパーピストンブーツの破れを発見。オーバーホールが必須です。ダイハツ部品センターが年末年始休暇突入のため、ビッグローター化は年明け中旬くらいになりそうです。トホホ・・・